【ライターDの試乗レポート】
今回4代目プリウスを試乗してみて、個人的にプリウスのイメージが今まで持っていたものから変わりました。ハイブリッドで燃費だけがウリの車ではないんだな、ということを感じました。 外観からは今までのプリウスよりもオシャレでカッコよいと感じましたし…
プリウスの試乗を終えて見積りをしてもらいました。 Aグレードのツーリングセレクションでの見積りです。 ボディカラーについては、考えた結果、一番金額的にかかりますが、試乗車で見た目の印象が良かったエモーショナルレッドを選んでみました。
3代目と4代目プリウスの大きな違いとしては、これまでプリウスには設定のなかった4WD車が新たに加わったということ! そしてグレードの名称が変更になっています。 また、グレードとは違う話になりますが、プリウスαと4代目プリウスとの違いなどもここで…
フルモデルチェンジした4代目プリウスは、燃費が向上したことが最大のウリになっていますが、試乗してみると燃費のことも含め、車としての質を大事にしている車だと感じました。新しくなったプリウスのハイブリッドシステムのことなどについてここではお伝…
プリウスのボディサイズですが、3代目と新型の4代目とでは、全長が60ミリ、全幅が15ミリ大きくなったんだそうです。そして意外にも全高は20ミリ低くなったそうです。 車全体のデザインを考えなおし、プラットフォームTNGAで基本骨格を見直したこ…
新型プリウスの試乗をしてみて、走りや乗り心地、外観、内装についてこれまでお伝えしてきましたが、今回は新型プリウスの収納などについてです。 プリウスの車内は、収納の多さの割にちょっと使いにくく感じるかもしれない・・・ と、思った点がいくつかあ…
4代目プリウスの内装についてです。 インテリアはとてもシンプルで落ち着いたデザインになっていると感じましたが、個人的に少し気になった点もあったので、そのあたりも含めて新しいプリウスの内装インテリアについてお伝えしたいと思います。
今回フルモデルチェンジした4代目のプリウスは、3代目プリウスから大きく形を変えたということで、車体は大きくなり、また重心も下がったんだそうです。といっても、3代目を横に置いて実際に見比べるたわけではないので、4代目を見ての感想になりますが…
新しくなった4代目プリウスには、トヨタが考える安全性能が高水準で設定されています。実際、今のトヨタの車の中で一番新しい機能が搭載されているのはプリウスになるそうです。 ではどんな新しい機能がついているのか、確認してみましょう。
2015年12月に新しくなったハイブリッドセダンの4代目プリウスに試乗してきました。天気のいい日でとても気持ちのいい試乗だったので、プリウスの良さを存分に体感することができました。