トヨタ新型プリウスの試乗記

2015年12月にフルモデルチェンジしたトヨタ50系新型プリウスに関する情報をできるだけ詳しく紹介していきます。

【ライターBの試乗レポート】

トヨタ・新型プリウス試乗 ラゲッジスペースについて(10/10)

新型プリウスですが、先代モデルと比較するとラゲッジスペースに広さが増したことも特徴になっています。 荷室の容量は最大にして502L(2WD)に。 これはハイブリッドバッテリーを小型化して、リヤシートの下へ収納したことでスペースを確保出来たそ…

トヨタ・新型プリウス試乗 購入するならばどの販売店がオススメか?(9/10)

新型プリウスですが、先代モデル同様にトヨタ店、トヨペット店、ネッツ店、カローラ店の全店にて取扱いされています。 何処で買っても同じか?と言えば、同じではありません(汗) 私自身、新型プリウスを販売店を変えて何度か見に行った中で感じたことにつ…

トヨタ・新型プリウス試乗 試乗して感じた不満な点について(8/10)

実際に試乗をしてみることで良い点も沢山ある新型プリウスですが、完璧というわけにはいきません。 個人的に感じた不満点についても挙げていきますので、参考にしてもらえたらと思います。

トヨタ・新型プリウス試乗 収納スペースも旧型より容量アップでよくなった(7/10)

一般的にハイブリッドモデルの自動車は燃費重視になりがちのため、収納に関しては手抜き感が否めませんでした。 実際に先代プリウスにも同じことが言われており、満足度も低かった点になります。 先代プリウスを見渡してみるとこんな感じです。 (TOYOTA公式…

トヨタ・新型プリウス試乗 燃費はどのくらい?低燃費を実現した理由について(6/10)

新型プリウスはエクステリアにも大幅な改良があり、先代モデルから一気に雰囲気が変わりました。 「プリウス = 燃費」というイメージもあることから、やはりモデルチェンジを経て燃費がどのくらい変わったのかも気になります。 そんな新型プリウスですが、…

トヨタ・新型プリウス試乗 パワーモード走行は十分な加速(5/10)

試乗をしてみると、先代モデルを知っている方には差を感じる部分が多々あるのでは?という印象の新型プリウスです。 低重心になったこと、リアのサスペンションにダブルウィッシュボーンを採用したことなど。 カーブを曲がった時の安定感を含めて、乗り心地…

トヨタ・新型プリウス試乗 最上位グレード「Aプレミアム」の充実度と質感(4/10)

新型プリウスを購入年齢層ですが、様々ではあるものの比較的な高めな印象です。 プリウス=エコや低燃費を重視するユーザーが多いことは確かですが、そこに上質感をも求めるユーザーも増えてきています。 エコや燃費だけじゃなく、高級感も! そんなユーザー…

トヨタ・新型プリウス試乗 グレード間の違いについて(3/10)

2015年12月9日に発売されたトヨタの新型プリウスのグレードについて紹介します。 車を選ぶにあたって、どのグレードにどの装備があるのか? これは大きなポイントです。 「これは欲しい装備だけど、これは要らないかな・・・」なんてこともあります。…

トヨタ・新型プリウス試乗 見積り作成・値引きについて(2/10)

トヨタの新型プリウスが実際ににどのくらいの金額で乗り出すことが可能か? やはり購入するにあたっては一番大きなポイントではなってきますね。 ここではグレードと価格、値引きについて紹介していきたいと思います。

トヨタ・新型プリウス試乗 最長8か月待ちも!?最新納期情報について(1/10)

注文殺到!受注台数は10万台を突破! 2016年1月17日現在、新型プリウスの受注台数が10万台に達したとの発表がありました。 当初の月間販売台数は1万2000台とされたいたので、予想をはるかに上回る数字となったのではないでしょうか。